记者来到高铁梅州西站实地走访。网约P3停车场设有公交、车上车点乘车雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，规划梅县区交通运输局获悉，不足高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，雨天易被优化候车条件较好，搭乘

P4停车场上车点路程远，淋梅乘客上下车也容易被雨水打湿，州西站拟整改旅客可在落客休息区内避雨候车，环境

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图文/梅州日报记者：陈坚平

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编辑：罗欢欢

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审核：张英昊

网约接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，车上车点乘车P2、规划

市民的不足诉求得到相关职能部门重视。拎着行李赶路乘车十分不便。雨天易被优化引导旅客在指定区域候车。搭乘乘客只得冒雨跑向车辆。但网约车不允许进入该区域，P2停车场上车。希望有关部门重新优化上车点位，目前西站网约车上车点分布在P1、还将兼顾广场公共属性，并设置落客休息区。或是增设挡雨设施，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，手里提着大包小包行李，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，有市民向本报《民生一线》栏目反映，

与此同时，

8月26日，雨天常常一位难求。旅客无法在此候车乘车。每逢降雨天气，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、记者从梅县区住房和城乡建设局、可一到雨天，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，但廊桥出口顶棚向下延伸，完成接客后经由专用通道驶离广场。梅县区已研究制定整改方案。P4停车场上车点路程远，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。P4停车场的网约车上客区域完全露天，稍不注意全身就会被雨水打湿。雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。雨天候车易淋雨等问题，P4三处停车场。”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，改造完成后，广场将加装物理隔离栏，而P1、网约车司机前往停车区接载乘客，新增网约车接客通道，停车场车流集中，车辆很难停靠到廊桥出口接客，

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。便利广大旅客出行。但廊桥出口顶棚向下延伸，长廊全覆盖可以避雨，专线车以及出租车专属候乘区域，下雨天乘车实在麻烦。还要忙着开后备箱、兼顾出行便利与公共安全。缺少遮雨设施，朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，室内停车场车位紧张，即便撑伞，保留其作为应急避难场所的开放功能，让市民游客出行更加舒心。旅客在此登车极易被淋。改造过程中，收雨伞，大部分乘客更愿意选择在P1、

“网约车上车点缺少遮雨设施，

P2停车场上车点虽配有廊桥，旅客在此登车极易被淋。

掌上梅州讯   近日，他告诉记者，